ロードバイクは舗装路を速く走るための自転車で、レースにも使われている車種です。あの見た目で一見乗りづらそうに見えるかもしれませんが、サイズが合っていれば意外とすんなり乗れちゃうんですよ!
独特な形のドロップハンドルを装備していますが、これがまた優れもの。握る場所を変えることで高速での走行や向かい風、長距離の長時間走行など、様々なシーンで最適なポジションを出すことができます。
ちなみに所々出てくる"Gen ○○"はGeneration、つまり第○○世代を指しており、マドンはGen 8、ドマーネはGen 4が現行型となっています。
ロードバイクの中でも平地が得意、ヒルクライムが得意、長距離が得意と使用用途別に車種が分かれているため、どんな目的で乗るかによってオススメの車種が変わってきますので、このページも参考にしてみてくださいね!お店での相談も大歓迎ですので、些細なことでもお気軽に聞いてください!
ロードバイクの特徴はコチラからどうぞ!
Madone SLR、SL Gen 8
6/28にフルモデルチェンジしたばかりのマドンは、トレックが誇る登りも平坦も得意とするオールラウンドロード。
平坦では前作の第七世代マドン並みに速く、登りはエモンダ並みに軽快に登ってくれる、乗ればわかる軽快さは、一般的なイメージの軽くて速いロードバイクを体現したようなバイクです。
当店ではSLの試乗車をご用意して、お客様へご試乗をご案内しております。ご試乗の申し出はお気軽にどうぞ!

Domane SLR、SL Gen 4
ドマーネは石畳の敷かれた”クラシックレース”用に開発されたバイク。激しい振動を軽減するためのIso Speedや直進安定性を重視し、楽なポジションを取れる設計は、サイクリストに人気です。
実はこれを書いてる店主もドマーネをGen 2、Gen 3と乗り継いでおりました。乗りやすく疲れづらいを体現したドマーネは、初めての方から上級者まで満足させてくれる1台です!

Emonda ALR
ハイエンドを示す”R”がつく、唯一のアルミロードであるエモンダALR 。
トレックの技術の粋を集めたハイエンドアルミロードであるALRは、カーボンにも引けを取らないポテンシャルを持ったバイク。初めての1台にもうってつけながら、ハイエンドロードに乗るベテランライダーのサブバイクにも選ばれるほど。

Domane AL Gen 4
アルミフレームを使用した、トレックのエントリーロードバイク。カーボンのドマーネとポジションなどは全く同じな楽に乗れるポジション、32Cの太いタイヤに直進安定性の高さから、初めてのロードバイクにもうってつけ。
キャリアや泥除けの取り付けも可能で、通勤通学からサイクリング、ツーリングまで幅広く対応できる多用途バイク。
